車型分類在國內外有何差異

車型分類在國內外存在不少差異。

在車輛級別劃分上，德國的 A、B、C 級車型劃分并非全球通用。比如 A 級車通常是緊湊型轎車，軸距 2.3 米至 2.45 米，排量 1.3 到 1.6 升。B 級車是中型車，軸距 2.45 米至 2.6 米，排量 1.6 升至 2.4 升。C 級車涵蓋中型和大型轎車，軸距 2.6 米至 2.8 米，排量 2.3 到 3.0 升。但現代汽車發展使尺寸和動力超原有界限，不過這劃分仍有助于購車選擇。

歐美與日系車在一些操作控制上有別。燈光控制，日系在桿，歐美在臺；雨刮控制，日系向下，歐美向上；油箱蓋開啟，日系靠開關，歐美靠按壓。

歐美汽車分類，歐洲規格標準日常接觸的車分 7 段，即 A、B、C、D、E、F、S、M、J。A 級在歐洲是最小類別普通汽車，美國叫微型車。B 級在歐洲無正式規模定義，美國定義為小型車。C 級在歐洲是小型車，美國是緊湊型汽車。D 級在歐洲是大型家用車，美國是中型汽車，還細分入門級豪車。E 級在歐洲是行政車，美國有全尺寸車和中型豪華車之分。F 級是最大尺寸豪華車。S 級跑車起源歐洲，美國有大旅行車、超級跑車等細分。M 級歐洲指多用途車輛，美國是小型貨車。J 級在歐洲泛指 4x4、SUV 等。

美國還修改了汽車分類標準，利好汽車制造商，更多電動汽車可獲稅收抵免，特斯拉也因此調整部分車型售價。

不同車系也各有特點，日系車故障率低、油耗不高、舒適性好等。德系車同級車型油耗低、動力和燃油經濟性好等。美系車隔音佳、座椅舒適、動力強等。