問
中國車企在新能源領域有哪些突出成果?
中國車企在新能源領域成果顯著。
首先是建立了完整且自主可控的產業(yè)鏈體系,電池達到 100%自主可控。固態(tài)電池商業(yè)化進程加速,半固態(tài)電池裝車量增長迅猛。像上汽集團,下半年第一代固態(tài)電池就上車,目標三年內全固態(tài)電池上車。
在技術方面,固態(tài)電池、智能車“中央大腦”、數(shù)字智慧底盤等最新技術已實現(xiàn)量產應用。
未來十年,我國還將加快新能源汽車研發(fā)布局,加大固態(tài)電池基礎科學研究和關鍵技術工藝攻關。
新能源汽車銷量驚人。2014 年銷量僅 7.5 萬輛,市場占有率 0.3%,到 2023 年達 949.5 萬輛,連續(xù) 9 年全球第一,年均增長超 71 倍。
傳統(tǒng)車企表現(xiàn)穩(wěn)健,比亞迪月度產銷常突破 50 萬輛,多家新勢力也成績亮眼,不斷刷新銷量紀錄。自主品牌崛起,市場份額大幅提升。在乘用車批發(fā)排名中,自主品牌占據(jù) 6 個席位,零售排名中比亞迪登頂榜首。像吉利、長安等中國車企同樣表現(xiàn)出色。
新能源汽車出口實現(xiàn)較快增長,且出口均價提升,實現(xiàn)“量價齊升”。
總之,中國車企在新能源領域的成果令人矚目,未來發(fā)展值得期待。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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