問
奔馳 w212 改裝潛力大不大?
比如濟南車友李維克打造的 VIP 范奔馳 E 級 W212,他先是研究案例,然后定了博德 S1 絞牙避震嘗試,之后因通過性有限換上 Magic AIR 氣動。
輪轂選了 Vossen CV3 的雙片鍛造輪轂,五幅造型簡單且電鍍漆面?zhèn)€性。還改裝了行政前包圍、AMG 后唇+4 出尾喉,貼了高亮 TPH 亮黑膜,讓車更年輕更高檔。
進排氣方面,換上 Mach5 200 鉬頭段、RES 中尾段+Air Speed 碳纖維進氣,機艙碳纖維看著很香。改到現(xiàn)在花費約 11 萬,車主很滿意。
而且 W212 改新款尾燈,能小改變大提升。像有的 W212 改裝 AIRBFT 氣動避震走低趴風格,車身高度能自由選擇一鍵升降,駕駛感受好。
另外,改裝氣動避震好處不少,比如車主能自行設(shè)置高位、正常、低位三個高度模式,高速時降位可降低重心增強穩(wěn)定性和降低風阻節(jié)省燃油,城市或鄉(xiāng)村升位可應(yīng)付路況。智能補氣和調(diào)節(jié)車子水平能保持車身水平。點火還能自動升到設(shè)定位置高度。
不過要注意,氣動避震安裝得找專業(yè)人員,還要正確使用和保養(yǎng),不然可能因安裝或使用不當出問題。
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