汽車空調冷媒不足會有哪些表現？

汽車空調冷媒不足會有多種表現。

首先，制冷效果差是最直觀的，車內溫度難以迅速降低，讓人感到悶熱。

其次，空調室內機可能結冰，風聲大，這通常是因為冷媒不足導致蒸發器表面溫度過低。

再者，室外機小銅管可能結霜。

還有，開機十分鐘后打開室內機面板，若蒸發器銅管被鋁片覆蓋進行熱交換的部分無法均勻覆蓋冷凝水，或者一半都沒覆蓋，可能是冷媒缺少。

另外，用溫度計測量室內機進出口溫差，相差在 8℃以下，也許就需要添加冷媒。

正常開啟空調一段時間后，吹在車身上的風不夠涼，室外壓縮機工作異常，不能像正常情況那樣工作一會兒停一會兒，也可能意味著冷媒不足。

同時，玻璃觀察孔也能反映情況。空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，停止時出現短暫氣泡，氟利昂量正常；持續有氣泡，說明冷媒量不足，需添加；沒有氣泡，停止時也無短暫氣泡，說明冷媒量多了，要排放。

此外，開機半年以上的用戶，可檢查室內機管接頭、室外機閥門是否有明顯漏油跡象，如有則可能機器在漏油，因為油和冷媒相互溶解，漏油會漏冷媒，漏冷媒也會漏油。

總之，當發現汽車空調有上述這些表現時，應及時檢查并處理，確保空調正常工作，為乘車提供舒適環境。