長城電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

長城電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

以歐拉好貓為例，它繼承了“科技長城”的高智能血統(tǒng)，L2級駕駛輔助功能加身，擁有智能巡航輔助系統(tǒng)、智能車道保持系統(tǒng)、智慧躲閃、智能燈光輔助等高階智能駕駛輔助，能降低行車壓力，多場景出行無憂。

上高速時，ACC自適應巡航系統(tǒng)能讓車輛智能加速減速、保持安全跟車，并跟隨前車停車、起步。在售的歐拉好貓除最低配外，其余配置均標配駐車雷達、全景影像和全速自適應巡航，標配5個車外攝像頭和4個超聲波雷達，搭配ORA-Pilot輔助駕駛操作系統(tǒng)，駕駛輔助智能化程度不錯。

還提供智能輔助駕駛選裝包，內(nèi)含行車記錄儀、并線輔助等功能，硬件更先進，功能也更多。自動泊車功能雖泊車邏輯不太好，速度效率不高，但準確率高，還能切換泊出和遙控泊入功能，遙控泊入對狹窄車位很方便。

哈弗二代大狗PHEV的智能駕駛輔助系統(tǒng)在變道超車時能幫助駕駛員發(fā)現(xiàn)異常，通過中控大屏設置打開相關功能后，變道時會有提示圖標，駕駛員可據(jù)此判斷是否安全。

長城摩卡DHT-PHEV在行駛安全方面表現(xiàn)出色，無論在低速市區(qū)還是高速都有很大幫助。市區(qū)復雜路況下，轉彎時有360度全景影像和左右前輪位置分屏顯示，可更好觀察。高速行駛時，人臉識別能檢測疲勞，通過聲音或方向盤震動提醒駕駛員，還有避讓大車功能，開啟HWA智能輔助駕駛可自動避讓。

WEY摩卡采用固態(tài)雷達和高通8155芯片，攝像頭+雷達配合實現(xiàn)智能駕駛，能做到L2.5級自動駕駛，實現(xiàn)車道內(nèi)全速自適應巡航和自動變道，年內(nèi)還會通過OTA增添高精地圖實現(xiàn)更多功能。還搭載AR-HUD功能，將車速、導航等信息投影到擋風玻璃上，與路況融合，提高行車安全性。

總之，長城電動汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)能為駕駛帶來便利和安全。