nio蔚來(lái)汽車(chē)的保值率高不高

nio蔚來(lái)汽車(chē)的保值率是比較高的。

首先，在租電模式下，蔚來(lái) ES6（75kWh 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池）一年保值率達(dá)到 74.5%，在 30 - 50 萬(wàn)級(jí)熱銷(xiāo)中型 SUV 排名中超過(guò)奧迪 Q5L 和寶馬 X3，甚至超過(guò)了特斯拉 Model Y。蔚來(lái) ET5（75kWh 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池）一年保值率也有 74%，拿下純電中型轎車(chē)保值率第一。

像蔚來(lái) EC7、ES8、ES7 的保值率均在 60%以上，其中蔚來(lái) EC7、ES8 成為大型純電 SUV 中最保值的中國(guó)品牌車(chē)型。

蔚來(lái)保值率高有多個(gè)原因。一是 BaaS 模式，車(chē)電分離降低了用戶(hù)購(gòu)車(chē)成本，提高了車(chē)輛靈活性。二是蔚來(lái)的質(zhì)量體系，憑借卓越技術(shù)創(chuàng)新、完善換電體系、全球評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)五星安全認(rèn)證以及全生命周期的質(zhì)量管理體系“ATQ”，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后都嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量。三是補(bǔ)能便利性，蔚來(lái) 640kW 全液冷超快充樁，還有更便捷的換電方式，僅需 2 - 3 分鐘。四是蔚來(lái)集團(tuán)發(fā)布的全生命周期體系“ATO”，從源頭上確保車(chē)輛穩(wěn)定性和耐用性。五是超前布局的換電體系，解決了電池衰敗的行業(yè)痛點(diǎn)，避免電池老化問(wèn)題，延長(zhǎng)電池壽命，讓車(chē)輛保持最佳狀態(tài)。

總之，蔚來(lái)汽車(chē)在保值率方面表現(xiàn)出色，市場(chǎng)對(duì)其信心和認(rèn)可度也很高。