比亞迪 e5 的動力表現如何

比亞迪 e5 的動力表現相當出色。

首先,電機最大扭矩能迅速爆發,帶來強烈的加速感受,最大功率達 160 千瓦,馬力高達 218 匹,超過一般 2.0T 發動機,最大峰值扭矩達 310 牛米,百公里加速能進入 7 秒以內。

其采用電子檔換擋機構和固定齒比單速變速箱,能量回收分兩檔,最高擋位也不會有過強拖拽感。

在測試前調整到 SPORT 模式,關閉相關設備,起步時車輛有小幅翹頭,懸架韌性高,支撐性不錯,初段爆發力足,中后段動力儲備充足,與同級電動車比有優勢,百公里加速成績為 7.2 秒,相當于燃油車 2.0T 高功率版本轎跑車水準,且加速流暢穩定優于燃油車。

剎車時穩定性好,制動力線性。

城市道路試駕中,電動車的快和順體現得淋漓盡致,不同駕駛模式區分度明顯,能適應不同場景需求,可調轉向力度與動能回收等級考慮了不同駕駛習慣人群。

但 ECO 模式下,動力被限制較嚴重,中高速路段時速超 80km/h 后,即使地板油提速也不明顯。

總之,比亞迪 e5 動力出色,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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