哪些情況下車輛會被提前強制報廢?

車輛會被提前強制報廢的情況主要有下面這些。

對于私家車,行駛里程達到 60 萬公里,車管所會建議報廢,只要能通過年檢、符合排放標準就能繼續開。

營運車輛或從非營運轉為營運車輛,要按營運車輛的使用年限報廢,比如私家車開 5 年后轉網約車,使用年限約為 12 年。

不同類型和用途的車輛有明確的強制報廢年限,像小、微型出租客運汽車是 8 年,公交客運類汽車是 13 年,危險品運輸車輛是 10 年。

經修理和調整仍不符機動車安全技術國家標準,經修理和調整或采用控制技術后排放污染物或噪聲不符國家標準,在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得檢驗合格標志,都會被強制報廢。

摩托車雖然理論報廢年限是 13 年,但各地可能根據實際情況提前,比如其他摩托車不得低于 11 年。

車輛年審時若不符合國家安全技術和環保標準或連續 3 個檢驗周期未獲檢驗合格標志也會被強制報廢。

變更使用性質或者轉移登記的機動車也有相應的報廢規定,比如營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換要按照營運載客汽車的規定報廢。

省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況制定嚴于規定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限,但小、微型出租客運汽車不得低于 6 年,正三輪摩托車不得低于 10 年,其他摩托車不得低于 11 年。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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