機油等級對發動機保護作用有何不同？

安暖相伴發表于2025-02-25 00:55:14

機油等級對發動機保護作用差別很大。

機油等級分質量等級和粘度等級。質量等級常見的有 API 標準和 ACEA 標準。API 標準中，“S”開頭是汽油發動機用油，像“SN”級就是汽油機油中較高級的，抗氧化、抗磨損和清潔性能好。ACEA 標準在歐洲車中常用。

粘度等級用數字表示，比如 5W-30、10W-40 等。“W”代表冬季，前面數字越小，低溫流動性越好，冷啟動時保護發動機能力越強。后面數字越大，高溫下粘度越高，油膜強度越大。像 0W-20 低溫流動性極佳，高溫粘度較低；5W-30 低溫流動性良好，高溫粘度適中；10W-40 低溫流動性一般，高溫粘度較高。

高級機油和低級機油有明顯區別。低溫粘度方面，高級機油像 0W、5W 等，在低溫下粘度更低，流動性更好，冬季駕駛保護更好。高溫粘度上，夏季機油數字越大，高溫時粘度越高，減少發動機磨損。

適用范圍上，冬夏通用機油牌號像 5W-20、10W-30 等，要選對牌號確保全年最佳性能。總的來說，高級機油溫度適應性更廣，引擎保護更好，低級機油極端條件下可能表現差。

機油等級劃分依據是性能等級和粘度等級。性能等級按字母分，從 SA 到 SN 性能提升，SN 是目前最高標準，性能等級越高，發動機保護越強，適用環境更多。粘度等級按不同溫度下流動性分，像 5W-20 低溫流動性好適合低溫，選擇要按發動機使用環境來，確保各種溫度下都保護好發動機。機油標號分級中，W 前面數字越小低溫流動性越好，可供使用環境溫度越低，冷啟動保護能力越好。比如 5W 耐外部低溫-30°C，20W 耐低溫-15°C。W 后面數字代表 100℃時運動粘度，數值越高粘度越高。

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