本田汽車的新能源車型發展如何?

本田汽車的新能源車型發展態勢良好。

東風本田自 2003 年成立以來,已從單一車型發展為擁有超十款電動化車型,用戶超 800 萬。

2025 年將推出兩款全新純電動車型燁 S7 和燁 GT,經典車型如 CR-V、思域等也會全面升級。

東風本田還打造了涵蓋混動、插混、純電且覆蓋 SUV、MPV、轎車全領域的電動化產品矩陣。

其全新純電品牌“燁”的旗艦車型燁 S7 基于純電動車 W 架構,融合多項尖端技術,預計明年一季度上市,由東風本田新能源工廠獨家生產。

燁 GT 是純電轎跑車型,預計明年量產上市。

東風本田新能源工廠是本田全球首個新能源工廠,數智化程度高,年產能 12 萬輛新能源乘用車,隨著投產,純電獵裝轎跑獵光 e:NS2、靈悉 L 等車型也相繼推出。

到 2030 年前,東風本田將累計推出超 10 款新能源車型,本田提出 2035 年純電動車銷售占比 100%的目標,在日本全固態電池示范生產線關鍵設備已安裝完成,計劃 2025 年 1 月投產。

廣汽本田帶來第四代 i-MMD 插混技術及 10 款電動化車型,包括 5 款油電混動、2 款插電混動、3 款純電動,車型覆蓋轎車、SUV、MPV 全品類。

雅閣、皓影、奧德賽等化身新能源車型。

本田最新第四代 i-MMD PHEV 插混系統駕駛樂趣足,解決了傳統插混和增程車型匱電后的動力和油耗問題,在極端環境下表現出色。

雅閣插混與皓影插混雙車在極限挑戰賽上創下續航新紀錄,強動力、低油耗、上綠牌、免購置稅等優點契合用戶需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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