長安逸動plus的操控感受怎么樣

長安逸動PLUS的操控感受那是相當不錯的。

先說底盤和懸架系統,這可是經過精心調校的,不管是山路還是城市街道,轉向響應精準,車身控制出色。

駕駛位的方向盤用皮質包裹,盤徑合適,轉向輕盈又精準,車尾跟隨性好。

車身尺寸設計合理,2700 毫米的軸距保證了行駛穩定。

動力上,搭載藍鯨新一代 NE1.4T 高壓直噴發動機,最大輸出 160 馬力,峰值扭矩 260 牛·米,配上藍鯨新一代 7 速濕式雙離合變速器,動力輸出強勁又線性,加速不突兀,換擋特平順,幾乎沒頓挫感。

走爛路車身平穩,顛簸感不明顯,跑高速也不飄。在賽道上極限應對能力高,靜音好,能隔絕風和噪音。

而且駕駛完善度高,能忠實執行駕駛者的意志。方向盤輕,一根手指頭就能轉動,高速會重一點,適合不同場景。

女生開也沒問題,手動擋有感覺,駕駛樂趣足。油門剎車調校舒服,開起來沒難度。

方向盤沒虛位,轉向精準,剎車油門靈活,讓人有安全感。

車機系統能語音操控很多功能,方便實用。懸掛系統做了輕量化處理,底盤調校有運動風格,路感和舒適性都有。

總之,長安逸動 plus 在操控方面表現優秀,在同級別車中很出色,能滿足大家的操控需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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