油底殼漏油后能否繼續行駛一段距離?

油底殼漏油后能否繼續行駛一段距離,這取決于漏油的嚴重程度和速度。

如果是輕微的緩慢漏油,只是少量滴漏,在及時補充機油的情況下,一般可以短距離繼續行駛。

但如果漏油嚴重且速度很快,大量機油迅速泄漏,那就絕對不能再行駛,必須立即進行修復。

當油底殼因碰撞等原因漏油,行駛 2 到 3 公里,發動機可能問題不大,但維修油底殼后仍需檢查,比如測量氣缸壓力,聽發動機運行聲音。

只要在行駛過程中發動機正常運轉,機油報警燈未亮起,沒有停機,說明殘存的機油在起作用,停車后立即更換機油殼體并添加機油即可。

然而,如果機油漏光了還行駛了較遠距離,比如 6 公里,就可能對發動機產生影響。因為機油主要起潤滑和降溫作用,缺機油會導致發動機內部磨損嚴重,高溫發熱,甚至報廢。

油底殼是曲軸箱的下半部,作用是封閉曲軸箱、貯油、防雜質進入、收集和儲存潤滑油以及散熱。其多由薄鋼板沖壓而成,也有鑄鐵或鋁合金澆鑄成型的,內部有穩油擋板,側面有量油尺。

油底殼破了后漏油的速度和行駛距離有關。如果漏油慢,汽車可能能跑一段距離;漏油快則行駛距離很短。

發現油底殼破了應盡快檢查更換,以免影響正常行駛。

汽車漏機油可能由多種原因造成,如氣門室蓋墊老化、發動機油底殼損壞、排油螺釘墊片老化、發動機正時蓋破裂、曲軸油封損壞、油底殼排油螺釘松動或損壞、機油濾清器濾芯安裝松弛等。

解決辦法包括更換氣門室蓋墊、油底殼密封墊、排油螺釘墊片,拆下發動機正時蓋重新粘合,更換曲軸油封,擰緊或更換排油螺釘,更換機油濾清器濾芯等。

總之,油底殼漏油是嚴重問題,發現后要盡快處理,定期檢查和保養能有效預防。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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