插電式混動汽車和純電動汽車哪個更適合城市通勤?

對于城市通勤,插電式混動汽車和純電動汽車哪個更適合,這得看具體情況。

如果能安充電樁,純電動汽車有優勢。主流純電動汽車續駛里程普遍達 400 公里,充一次電可用一周,半小時直流快充能充 80%,全部充滿約 1 小時。而插電式混動汽車電池容量小,純電里程一般 50 公里,得一兩天充一次,每次 3 小時以上。

從通行限制看,純電動汽車經濟時速適合城市道路,偏差不大,更適合城市通勤。

若每天通勤 30 公里,能安充電樁,10 萬價位的純電車成本略高且較小,不太適合家庭,在乎保值度的話,插電混動車更牢靠。插電混動車尺寸規格類似常規家用車,使用自在,但空間會受擠占。純電車結構單純,輕松好開。

上班通勤公里數長,工作穩定,編制內不能換工作,比較推薦混動。純電冬天續航有問題,路程遠需一天一充。插混結構復雜,后期維修成本高,可靠性差。

若以每天上下班代步 30 公里,偶爾周邊玩,過年回老家為例,像哈弗 H6 DHT-PHEV 插電混動車就不錯,2-3 天充一次電,純電續航 86-100 公里,城市中多數純電行駛,電耗低,沒電還能用油跑。

每天通勤 60km,本著省油原則,建議優先混動,其次純電,最后油車。一年里程一萬公里出頭,純電省得不多,混動車既能純電行駛,又沒續航焦慮,充電不方便時可當油車開,油耗不高。

總之,能安充電樁選純電,在乎保值和空間選插混,穩定長距離通勤選混動。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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