如何判斷手油泵是否損壞?

判斷手油泵是否損壞可以從以下方面入手。

當(dāng)連續(xù)提起手油泵的手柄進行泵油時,應(yīng)感到手柄有向下的真空吸力,且提一次比一次重。若真空力過大,松開手柄很快下落回位,可能是輸油泵到油箱之間有問題,比如管路接頭松動或異物墊住單向閥門。

當(dāng)連續(xù)壓下手油泵的手柄泵油時,感覺下壓力量一次比一次重,相反若很輕,故障可能在手油泵到噴油腔之間,比如限壓閥門彈簧失效或限壓鋼珠磨損。

若多次用手泵泵油發(fā)動機能運轉(zhuǎn),但油泵油腔燃油用完就熄火,要檢查機械泵活塞是否磨損超限、推桿或推桿滾輪是否磨損嚴(yán)重,以及輸油泵主彈簧是否折斷。

手油泵壞了會有這些癥狀。車輛難以點火啟動,發(fā)動機可能無法獲取足夠燃油,即便啟動成功也可能頻繁熄火。發(fā)動機抖動,因為燃油供應(yīng)不穩(wěn)定,運行不平穩(wěn)。手油泵供油減少,發(fā)動機無法獲得充足燃油,影響工作效率。油箱內(nèi)出現(xiàn)負壓,影響燃油正常供給。柴油機燃油系統(tǒng)中,手油泵損壞可能導(dǎo)致油道內(nèi)出現(xiàn)空氣,發(fā)動機無法啟動。

還可以通過手油泵的使用來輔助判斷。打開燃油箱,排出低壓油路中的空氣,松開頂部回油螺栓,上下按壓黑色柱塞排氣。也可通過拖動起動馬達除去高壓油路中的空氣,但不要松開機油泵端、燃油分供管端和噴油器端的連接螺母。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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