新能源車充電速度受哪些因素影響?

新能源車充電速度受多種因素影響。

首先是電池容量和材料,容量越大充電時間越長,而材料決定電池特性,如三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

廠家理念不同,有的追求高電壓,對驅動電機有利且線路發熱低;有的追求高電流,充電速度更快,但要找到電流大小的折中平衡點,通常控制在 1 小時上下充滿。

其次是充電樁功率和車載 BMS,充電樁輸出功率越大充電越短,充電功率和時間由電動汽車與充電樁間的通信協議控制,車內 BMS 決定車輛能接受的充電功率,充電前可通過小程序或 App 查看充電樁電壓和功率,小轎車充電樁通常提供最大 250A 電流,多數車型能適用。

再者是電池衰減和功率負載,會影響充電速度。

另外還有剩余電量,電池剩余電量在 20%-90%時充電快,整體遵循慢-快-慢規律。

電池溫度也很關鍵,外界氣溫低時電解質黏稠,鋰離子擴散艱難,充電變慢。電網電壓在用電高峰會下降,影響充電功率和速度。

還有 BMS 管理策略,它能及時干預電池溫度,溫度過高或過低都會改變充電速度。

此外,環境溫度也有影響,冬季充電通常比夏季慢,因為低溫時電池內部化學反應減慢。

最后,均衡充電、充電樁最大功率和汽車充電最大功率等也會作用于充電速度,交流充電樁功率有多種,直流充電樁也有不同功率細分,交流充電功率取決于車載充電機,直流充電方式中車廠會限制汽車充電最大功率以保證電池壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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