新能源車充電時電池溫度過高怎么辦?

新能源車充電時電池溫度過高,這是個需要重視的問題。

出現這種情況,要盡快斷開充電電源停止充電。然后對車輛、充電設備及連接線路進行檢查。

如果是充電設備的問題,比如充電線路短路、老化,充電設備內部部件或充電槍損壞,充電系統故障等,那就需要檢修或更換充電設備。

要是車輛自身的原因,像充電端口故障、充電系統或電池管理系統故障、充電電源電壓異常、電池老化等,都可能導致充電溫度過高。

此外,車輛和充電設備的散熱模塊出問題也會這樣。還有一些具體情況,比如電解液不足,添加電解質原液能解決。充電器和電池不匹配,要用專車專用充電器。電池老化或損壞,得更換電池。單個電池短路,用萬用表檢查后更換問題電池。

系統檢測到電池溫度超過預設安全值,重啟車輛,所有標定和檢測恢復初始值再啟動,往往能成功。系統檢測到偶發故障信號限制車輛部分功能,重啟車輛大多能解決。

如果在行駛中發現電池溫度過高,要盡快停止行駛,在安全區域停車檢查。在充電中溫度過高,及時斷開電源,檢查充電器、線路、車輛充電端和電池系統找原因。

要提高電池壽命,避免每次都用快充,不著急時盡量慢充。別等電完全沒了再充,控制電量在 25%-75%之間。別猛踩油門,避免虧電行駛,開車前算好電量夠不夠,別在電量耗盡時還硬開。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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