寶馬儀表盤顯示續航里程不準確怎么辦

如果寶馬儀表盤顯示續航里程不準確，可以按照以下方法解決。

首先，用 ISTA 4 讀取車輛的故障代碼存儲器，查看是否有與電動續航里程過低相關的故障代碼。要是有，就執行 ISTA 4 中相應的檢測計劃并按診斷說明操作。

要是沒有故障代碼，這樣做。計算電動可達里程，用“高壓蓄電池的凈電容，單位：kWh”除以“能耗，單位：kWh/100km”乘以“100”得出“可達里程，單位：km”。如果能用 ISTA 確定剩余電容，就在“高壓蓄電池的凈電容，單位：kWh”項使用該電容。“可達里程”結果通常會被其他耗電設備使用而減小，像加熱和空調裝置影響最大，可在車載電腦或車載電腦行程模式中讀取電氣消耗，或者在 ISTA 中特定路徑查看。

給客戶提供咨詢意見時，要說明由于不同影響因素，比如行車特點、環境條件、駕駛模式設置、空調等用電器設置、預調溫、充電特性、輪胎、車輛裝備、裝載等，可能出現電動續航里程與宣傳冊說明相比明顯減小的情況。

如果考慮到所有上述項之后電動可達里程還是不足，就啟動測試模塊“高壓蓄電池單元：分析蓄電池狀態”，通過高壓蓄電池的引導性放電和充電確定剩余電容。

如果是寶馬 320 油位和續航里程不準，要詢問客戶故障出現多久，做過哪些檢查和配件更換，比如有沒有換過油泵。可以手動動作油浮觀察數據流變化。

要是寶馬 APP 顯示的續航里程與儀表盤上的數據不一樣，質保期內可去 4S 店免費處理。只看百分比，表顯里程只作參考，車上顯示的是當前駕駛模式的續航里程，app 上顯示的模式有差別，切換駕駛模式，車上續航變了但 app 上沒更新，這是正常的，車機顯示續航根據駕駛模式變化，app 上是按標準模式計算，切換為 comfort 模式就可能一樣。

像 My BMW 顯示的剩余里程和車儀表盤顯示剩余里程不一樣，這是因為續航里程是電腦根據當時油耗狀況及油箱儲備量來顯示大體能開的里程，受很多數據影響，比如剛加完油在城市路況油耗高顯示里程低，高速開一段時間平均油耗降低，續航標準就更長。在擁堵市區走走停停，續航里程降得更快。