機油濾清器主要作用是過濾什么雜質？

機油濾清器主要過濾發動機內零部件運轉產生的金屬碎屑、進入的塵土、高溫下被氧化的積炭以及部分水汽等雜質。發動機運轉時，各零部件相互摩擦會產生金屬碎屑，外界塵土也可能進入，機油在高溫環境中還會氧化形成積炭，并且可能混入部分水汽。這些雜質若不被過濾，會影響機油性能，加劇發動機磨損。機油濾清器肩負使命，為發動機提供清潔機油，守護其順暢運行 。

金屬碎屑是發動機內部零部件在高強度運轉和相互摩擦過程中產生的。活塞在氣缸內的高速往復運動，曲軸與連桿之間持續不斷的作用力傳遞，都會不可避免地產生細微的金屬顆粒。這些金屬碎屑如果隨著機油在發動機內循環，就如同細小的砂紙在發動機內部各個精密部件表面劃過，會迅速加劇部件的磨損，導致發動機的性能下降，甚至引發故障。

進入發動機的塵土同樣不容小覷。汽車在行駛過程中，外界的空氣攜帶著灰塵、沙粒等雜質通過進氣系統進入發動機。盡管進氣系統有一定的過濾措施，但仍會有一些微小的塵土顆粒混入機油中。這些塵土顆粒硬度較高，一旦進入機油循環，會對發動機內部的零部件造成嚴重的磨蝕，破壞零部件表面的光滑度，影響發動機的密封性和正常工作。

高溫下被氧化的積炭也是機油濾清器重點過濾的對象。機油在發動機內部高溫的環境中長時間工作，會逐漸發生氧化反應，形成積炭。積炭不僅會使機油的流動性變差，降低其潤滑性能，還會附著在發動機的關鍵部位，如活塞、氣門等，影響這些部件的正常運作，導致發動機動力下降、油耗增加等問題。

而部分水汽混入機油中也是一個潛在的威脅。發動機工作時，燃燒室內的高溫高壓環境會使一些水汽通過活塞環與氣缸壁的間隙進入機油。此外，當發動機在潮濕的環境中運行，或者車輛長時間短途行駛，導致發動機無法充分升溫，也會使水汽在機油中積聚。水汽會使機油乳化，破壞機油的潤滑性能，加速零部件的腐蝕，對發動機的損害極大。

機油濾清器就像一位忠誠的衛士，憑借其高效的過濾能力，將這些危害發動機的雜質一一攔截。它保證了進入發動機潤滑系統的機油始終保持較高的清潔度，讓發動機的各個零部件能夠在良好的潤滑環境中平穩運轉。通過持續有效地過濾雜質，機油濾清器不僅延長了機油的使用壽命，更大大提升了發動機的可靠性和耐久性。