問
福特 Puma 的內飾設計有哪些特點?
福特 PUMA 的內飾設計具有以下特點:
中控屏幕樣式和搭載的系統與新福克斯類似,依舊是 SYNC 3 系統,按鍵布局也近乎一致。
儀表盤更換成了全液晶屏幕,UI 簡潔。
前排座椅擁有加熱和按摩功能,座椅套可拆卸清洗,人機工程學和實用性表現出色。
車頂設計有分體式全景天窗,前排和后排各有一片。
內飾的最大亮點在于儲物方面,尾箱底部有一個名為 MegaBox 的大儲物格,提供 80 升巨大且深的儲物空間,內部是塑膠材質,底部有放水孔,可放置臟物并方便清理。
新車的內飾還進行了更大幅度的調整,屏幕明顯下移,呈嵌式結構,尺寸增加到了 12 英寸,搭配全新的 SYNC4 車機系統,交互體驗和響應速度增強,空調出風口挪到了上方,略帶懸浮式布局,整個中控臺面更加硬朗,多段式的凹陷彎折,還有懸浮式的液晶儀表盤。
物理按鍵大幅簡化,扶手箱前端區域變化不大,依舊是標準的機械檔桿和機械式手剎。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
松北搭電救援若在過程中造成車輛損壞,責任需依據具體情形界定。如果是救援方操作不當,如搭電正負極接反,導致車輛損壞,救援方理應擔責,承擔維修等直接損失;要是車輛本身潛在故障引發問題,救援方可能無需負責。此外,若因車主未提前告知特殊情況致使損壞
在邵懷高速上修車,維修費用通常會比普通地方貴,具體計算涉及救援費、工時費、配件費等多個項目。高速上救援費幾百元不等,常見 50 - 200 元/次,距離遠或特殊時段更高;工時費一般 100 - 300 元,也高于普通汽修店。配件方面,高速服
按照汽車搭電教程操作后汽車仍無法啟動,可能是由多種原因造成的,需要逐步排查解決。比如搭電操作存在問題,像搭電線規格不符、連接不可靠等;車輛長期停駛致蓄電池虧電,或是蓄電池本身故障;被救援車輛也可能有油泵、電路等方面的故障。面對這些情況,要確
車輛多次連電救援都不成功,可能是救援操作不當或被救車輛本身存在故障。在救援操作方面,搭電線過細、連接不可靠,會限制電流傳輸;救援車輛未啟動,無法提供足夠電壓和電流。被救車輛本身,長期停放使蓄電池自然放電虧電,或者油泵、火花塞等部件出現問題,
上劃加載更多內容


福特PUMA怎么樣?
福特PUMA優惠信息有哪些?
福特PUMA空間怎么樣?
福特PUMA性能怎么樣?
福特PUMA百公里加速怎么樣?
福特PUMA安全配置怎么樣?
福特PUMA智駕配置怎么樣?