上汽大眾桑塔納的安全性能怎么樣?

上汽大眾桑塔納的安全性能較為出色,能為駕乘者提供可靠的安全保障。它不僅在 CNACAP 碰撞測試中榮獲五星安全評價,在歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)評測里也有不錯表現,各項評測成績較為均衡。同時,該車配備了豐富的主被動安全配置,如 ESP 車身動態電子穩定系統、多個安全氣囊、高強度鋼車身等,能有效應對各種潛在危險,降低事故傷害 。

上汽大眾桑塔納的安全性能怎么樣?

在碰撞測試方面,桑塔納的表現可圈可點。在完全正面碰撞試驗中,它取得了13.86分的佳績。此時,發動機艙潰縮吸能機構發揮出巨大作用,有條不紊地吸收碰撞能量,確保了駕乘艙的生存空間,A、B、C柱幾乎沒有明顯變形,前排氣囊也能按照預設正常彈出,為前排乘客提供了可靠的保護屏障。正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗中,桑塔納獲得14.06分。在碰撞瞬間,整車雖有倒退,前引擎艙也出現潰縮變形,防撞梁和左縱梁承擔起吸能的重任,但A柱依舊保持良好狀態,無明顯變形,這無疑極大程度地保證了駕乘艙的完整性。可變形移動壁障側面碰撞試驗里,桑塔納更是拿到了16.90分的高分。碰撞時側安全氣簾及時正常打開,車門雖有凹陷,不過B柱和車門防撞梁有效地分散了撞擊力,最大程度減輕了對車內人員的傷害。而在座椅鞭打試驗中,桑塔納也得到了4.00分的不錯成績。

從被動安全配置來看,桑塔納同樣誠意滿滿。它配備了多個安全氣囊,全方位6安全氣囊的設計,不僅為前排乘客提供保護,更是在第二排的乘員保護上加碼,加上側安全氣簾,讓前后排乘客都能得到周全的呵護。全車高強度鋼的占比頗高,像桑塔納·浩納全車78%以上的車身使用高強度鋼,這一堅固的車身結構如同堅實的鎧甲,在遭遇碰撞時能夠有效抵御外力,保護車內乘員。另外,新桑塔納還配有預緊式安全帶,在碰撞發生的瞬間,它能迅速收緊,為乘員提供更好的固定和保護,減少因慣性帶來的傷害。

主動安全配置上,桑塔納也毫不遜色。ESP車身動態電子穩定系統是一大亮點,當車輛發生轉向不足或轉向過度等危險情況時,它能夠迅速做出反應,精準地對車輛的動力和制動進行調整,使車身始終保持正常平衡,最大程度地確保了行車的平穩性和安全性。HBA智能制動系統能在關鍵時刻輔助駕駛員制動,縮短制動距離。XDS差速器則讓車輛在行駛過程中更加平穩,特別是在彎道等特殊路況下,能有效提升車輛的操控性能。此外,還有碰撞預警/主動剎車系統,它能夠敏銳地識別潛在危險,并及時發出提醒,倘若駕駛員未能及時做出正確操作,系統會自動施加制動力,幫助駕駛員避免或減緩碰撞。

在歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)評測中,桑塔納整體安全評測表現均衡,達到較高標準。其中成人乘員保護、兒童乘員保護均獲四星評價,行人保護獲三星評價。在安全輔助系統方面,配備了ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統等常見且實用的配置。具體得分情況為:成人乘員保護82%(四星)、兒童乘員保護76%(四星)、行人保護64%(三星)、安全輔助系統56%(三星)。

綜上所述,上汽大眾桑塔納無論是在碰撞測試中的優秀表現,還是豐富且實用的主被動安全配置,亦或是在國際評測中的良好成績,都充分彰顯了其出色的安全性能。這些安全方面的設計與配置,全方位地為駕乘者保駕護航,讓每一次出行都多了一份安心與保障。

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