問(wèn)

吉利 Geely 汽車的核心技術(shù)有哪些?

吉利汽車的核心技術(shù)包括高效動(dòng)力總成技術(shù)、新能源汽車及關(guān)鍵零件技術(shù)等。

其高效動(dòng)力總成技術(shù)中的新發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 DHE,核心技術(shù)包含主動(dòng)降噪高壓油泵、燃燒室設(shè)計(jì)等,可能實(shí)現(xiàn) 45%以上的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。

48VP4 技術(shù)由電驅(qū)動(dòng)總成和控制軟件組成,能降低成本、實(shí)現(xiàn)純電后驅(qū)及降低耗油量。

吉利雷神智擎 Hi·X 混動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高可達(dá) 43.32%,應(yīng)用全球首款 3 擋混動(dòng)電驅(qū)變速器 DHT Pro,可實(shí)現(xiàn) 3 擋變速增扭功能,在 4 種工作模式中自如切換,還具備五大平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和六大混動(dòng)技術(shù),能智能能量管理,實(shí)現(xiàn)節(jié)油、強(qiáng)勁、智能、舒適駕駛。

在新能源領(lǐng)域,吉利汽車的產(chǎn)品應(yīng)用自主掌握的三合一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),機(jī)械效率領(lǐng)先。

在電池成組方面,掌握國(guó)際領(lǐng)先的 Pack 集成開(kāi)發(fā)平臺(tái)化開(kāi)發(fā)、BMS 軟硬件自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、仿真分析與測(cè)試技術(shù)。

吉利汽車還掌握了燃料電池及甲醇燃料等技術(shù),已攻克甲醇的腐蝕性及排放控制等難題。

此外,吉利汽車在動(dòng)力總成、底盤等核心零部件及整車集成、安全性等方面,形成了行業(yè)領(lǐng)先的自主技術(shù)體系。

在知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面,吉利汽車擁有 32 項(xiàng)核心技術(shù)和 9332 項(xiàng)專利,專利數(shù)量居科創(chuàng)板之首

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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