比亞迪生產基地都分布在哪些地區?

比亞迪的生產基地分布在多個地區。

在國內,其主要生產基地包括深圳、上海、沈陽、重慶、武漢、南昌、寧波、蘇州、蕪湖、長沙、西安、鄭州、合肥、撫州、濟南、襄陽等地。

深圳基地是比亞迪最大也是最早建立的基地,位于深圳市龍崗區,總建筑面積 1022.3 公頃,年產能 450 萬輛,是汽車生產、研發和銷售的中心。

上海基地位于上海崇明,占地 374 公頃,年產能 150 萬輛,涵蓋混合動力汽車、新能源汽車和 SUV。

沈陽基地位于遼寧省沈陽市,是比亞迪的第二大基地,總占地面積 735 公頃,年生產能力 150 萬輛,可生產各種 SUV、MPV 等車型。

重慶基地位于重慶市大足區,總占地面積 670 公頃,年產能 150 萬輛,能生產各類新能源汽車。

武漢基地位于湖北省武漢市,總占地面積 570 公頃,年產能 150 萬輛,可生產各種 MPV、SUV 等車型。

長沙基地創立于 2009 年,年產能達到 30 萬輛,主要生產車型包括比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 MAX DM-i、驅逐艦 05海豚以及比亞迪 D1 等。

西安基地由秦川汽車工廠改造而來,經過一、二、三期建設,年產能已達到 90 萬輛,主要生產比亞迪秦系列和宋系列車型,目前正在進行第四階段的擴建,預計年產能將提升至 100 萬輛。

常州工廠項目于 2019 年正式啟動,年產能為 40 萬輛,主要生產比亞迪元 PLUS 和海豹系列車型。

撫州工廠由收購江西大乘汽車改造而成,年產能可達 20 萬輛,主要生產海豚和即將上市的海鷗。

合肥工廠項目總投資達 150 億元,規劃年產能為 15 萬輛,已開始生產比亞迪秦 PLUS DM-i 和驅逐艦 05 兩款車型,預計全面建成后年產能將提升至 132 萬輛。

濟南工廠首期于 2022 年底投入生產,一期年產能為 15 萬輛,二期正在建設中,預計今年 6 月投入使用,主要負責生產宋 Pro DM-i、海豚以及即將上市的騰勢 SUV 車型。

鄭州工廠于 2023 年 4 月 6 日正式投產,年產能將會達到 40 萬輛/年,首臺下線車輛為宋 Pro DM-i,后續將會投產更多車型。

襄陽工廠是最新建立的生產基地,一期建設于 2022 年 4 月 27 日啟動,建成后年產值預計可達 140 億元。

在海外,比亞迪在泰國設有乘用車生產基地,年產能 15 萬輛,目前主要投產車輛為海豚,后續將根據當地需求引進并生產其他車型。此外,在巴西、匈牙利、烏茲別克斯坦等國也設有乘用車生產基地。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

新奧迪 Q8 的智能科技系統十分實用。它搭載自然語音控制系統,能理解日常用語,像控制導航、空調等都不在話下,甚至還能推薦餐廳;AUDI connect 互聯科技服務提供豐富實用信息,還能遠程控車。自適應巡航可實現 L2 級自動駕駛,3D 全
二手奧迪 S4 值得購買。它作為 BBA 陣營中的豪華性能車,價格合理,市場熱度與認可度雙高。其外觀運動時尚,線條簡潔流暢,姿態大氣穩重。車內空間寬敞,動力強勁,3.0T/V6/354 馬力發動機帶來出色駕駛體驗。內飾精致,大量高品質材料的
四驅四輪摩托車適合在沙地、泥地、雪地、巖石地、灌木叢以及河床、林道等多種復雜路況行駛。因其結構堅固,能承受沖擊;底盤較高,可避免底盤受損;還配備全地形輪胎、高性能懸掛系統,部分有全時四驅系統,能提供良好抓地力,保持行駛平衡。在不同路況下,這
125踏板摩托的最高時速大多在80公里/小時至100公里/小時之間。不同品牌和型號的125踏板摩托,因發動機技術、質量水平等方面的差異,最高時速有所不同,例如木蘭125踏板摩托官方最高車速為83公里/小時。此外,車輛保養情況、駕駛環境以及騎
上劃加載更多內容
AI選車專家