凱翼的發展是否依賴奇瑞

凱翼的發展在一定程度上依賴奇瑞

凱翼汽車成立于 2014 年,是奇瑞控股旗下的品牌。它本身不進行整車生產,由奇瑞工廠代工,自己專注研發和銷售。這種模式能借助奇瑞強大生產能力和資源,加快產品推出速度。

凱翼 X3 搭載的 ACTECO-E4G16 發動機由奇瑞與奧地利 AVL 公司共同研發,質量可靠,與 CVT 無級變速箱結合有出色平順性和燃油經濟性。

凱翼汽車注重技術創新和產品優化,以年輕、創新、本真理念,致力于打造智能互聯汽車,融合消費者需求和互聯網技術。

但凱翼也有風險,若奇瑞遇困境會受影響。凱翼曾回歸奇瑞股份,雖品牌獨立運營,但在生產研發資源上主要依賴奇瑞,奇瑞還常以現金投資。

凱翼汽車的車型起初在安徽蕪湖江北基地生產,后公司更名,生產基地可能轉移至宜賓,有兩年過渡期。凱翼汽車近年來表現差強人意,銷量一般,品牌聲量小,產品核心競爭力不足,此前用奇瑞落后技術,被貼廉價標簽。雖有轉型戰略,但首款轉型產品“拾月”押注微型純電市場,競爭激烈。如今宜賓主導凱翼發展,人事架構有重大調整,奇瑞主導時代結束,凱翼未來發展仍不明朗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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