蘭博基尼新款大牛與舊款相比有哪些明顯的改進？

蘭博基尼新款大牛 Revuelto 與舊款相比，在多個方面有明顯改進。

外觀上，新款大牛的楔形設計脫胎換骨，如宇宙星艦般酷炫，細節(jié)處“Y”型設計貫穿始終。

車身架構(gòu)與底盤方面，采用高強度碳纖維單體結(jié)構(gòu)，重量減輕 10%，扭轉(zhuǎn)剛性增加 25%，前防傾桿硬度提升 11%，后防傾桿硬度提升 50%，轉(zhuǎn)向比降低 10%，彎道通過能力更強。尾部造型二元結(jié)構(gòu)，巨大擴散器十分驚艷。

動力系統(tǒng)變化巨大，新款搭載由全新 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng)，綜合功率達 1015 馬力，峰值扭矩 1500N·m，最高時速超 350km/h，0-100km/h 加速僅 2.5 秒，0-200km/h 加速不到 7 秒。

內(nèi)飾方面，新款雖更精致、更具電氣化特征，但少了戰(zhàn)斗機座艙般的整體氛圍。

新款大牛的前臉日行燈犀利，機蓋頂有散熱氣孔，與大燈等形成獨特造型，前保險杠設計前衛(wèi)立體。側(cè)面進氣口和格柵形狀改變，后翼子板夾緊車身。

動力系統(tǒng)方面，新款發(fā)動機調(diào)轉(zhuǎn)、變速箱倒置、電機取代倒擋。新的 6.5L 自然吸氣 V12 發(fā)動機減重 17 公斤，壓縮比提高，進氣和排氣優(yōu)化。前軸雙電機和后軸集成電機搭配 8 速雙離合變速箱，換擋速度更快，功能多樣。電池容量 3.8 度，純電模式能行駛 10 公里，充電時間短。