單手開(kāi)車(chē)違章的具體規(guī)定是怎樣的

單手開(kāi)車(chē)本身一般不算違章行為也不扣分，但若是單手開(kāi)車(chē)同時(shí)用另一只手撥打或接聽(tīng)手持電話(huà)，這屬于妨礙安全駕駛的違章行為，會(huì)被扣 3 分。在交通法規(guī)里，并未明確規(guī)定駕車(chē)時(shí)必須雙手緊握方向盤(pán)，然而當(dāng)單手開(kāi)車(chē)且伴隨其他影響安全駕駛的動(dòng)作時(shí)，便違反了規(guī)則。這旨在提醒駕駛者，安全駕駛需時(shí)刻謹(jǐn)慎，保持良好駕駛習(xí)慣。

具體來(lái)說(shuō)，《道路交通安全法實(shí)施條例》詳細(xì)羅列了一系列駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)不得做出的行為。除了上述提到的單手開(kāi)車(chē)同時(shí)使用手持電話(huà)外，諸如在車(chē)門(mén)、車(chē)廂沒(méi)有關(guān)好時(shí)行車(chē)；在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€(xiàn)的物品；觀看電視等同樣被認(rèn)定為妨礙安全駕駛的行為。這些行為與單手開(kāi)車(chē)同時(shí)使用手持電話(huà)類(lèi)似，都嚴(yán)重分散了駕駛者的注意力，干擾其對(duì)路況的觀察和判斷，從而埋下了交通安全隱患。

另外，下陡坡時(shí)熄火或者空擋滑行、向道路上拋撒物品、駕駛摩托車(chē)手離車(chē)把或者在車(chē)把上懸掛物品、連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭等行為也在禁止之列。這些規(guī)定從不同方面規(guī)范了駕駛行為，旨在確保道路交通安全與有序。

雖然單手開(kāi)車(chē)本身可能不會(huì)直接面臨處罰，但這種行為存在諸多潛在危險(xiǎn)。在駕駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到各種突發(fā)狀況，例如高速行駛時(shí)遭遇橫風(fēng)，雙手把控方向盤(pán)才能更好地維持車(chē)輛穩(wěn)定；正常行駛時(shí)，單手控制方向盤(pán)很容易使車(chē)輛發(fā)生偏航，尤其是經(jīng)過(guò)顛簸路段或壓到石頭時(shí)，單手難以迅速精準(zhǔn)地調(diào)整方向；遇到緊急情況時(shí)，雙手操作能更快速有效地避讓危險(xiǎn)，而單手操作往往無(wú)法及時(shí)應(yīng)對(duì)，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

總之，交通法規(guī)對(duì)于單手開(kāi)車(chē)等行為有著明確細(xì)致的規(guī)定，其核心目的在于保障道路交通安全。駕駛者不應(yīng)僅僅滿(mǎn)足于不觸碰明確的違章紅線(xiàn)，更應(yīng)自覺(jué)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，時(shí)刻保持警惕，以雙手專(zhuān)心駕駛、集中注意力等方式，為自己和他人的出行安全負(fù)責(zé)。