吉利汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟嗎?

吉利汽車的發(fā)動機(jī)技術(shù)是成熟的。

吉利遠(yuǎn)景的發(fā)動機(jī),排量為 1598cc,最大功率 110 馬力,最大扭矩 145 牛·米,配備全鋁發(fā)動機(jī),能更好利用燃油,節(jié)省能源,綠色環(huán)保。其結(jié)構(gòu)精密,采用高科技材料,穩(wěn)定性高、效率高,密封性好,使用壽命長。行駛時噪音低,駕駛體驗舒適,還能節(jié)省油耗。

技術(shù)成熟,采用先進(jìn)技術(shù),燃油利用高效,排放性能好,保護(hù)環(huán)境。價格實惠,質(zhì)量可靠。

吉利的 JLC4G18 發(fā)動機(jī)是自主研發(fā),借鑒豐田技術(shù)基礎(chǔ)上不斷完善。1.8L 自然吸氣,最大功率 133 馬力,峰值扭矩 170Nm,采用 DVVT 技術(shù)和多點電噴供油系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性,動力輸出平順高效,技術(shù)成熟可靠。

吉利嘉際的三缸發(fā)動機(jī)相對成熟。它集成渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等尖端技術(shù),動力強(qiáng)且燃油經(jīng)濟(jì)。隨著技術(shù)進(jìn)步,三缸發(fā)動機(jī)是趨勢,像奧迪 A3 等車型也采用。嘉際的 1.5TD 三缸發(fā)動機(jī)采用新三缸技術(shù),如平衡軸、雙質(zhì)量飛輪和精確氣門控制等,性能和品質(zhì)甚至超越許多四缸發(fā)動機(jī),抖動問題也得到顯著改善。

吉利的甲醇燃料發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,能直接燒甲醇。雖能降低排放、減少污染,但存在動力相對不足和燃燒不充分產(chǎn)生有害物質(zhì)的問題。而直接甲醇燃料電池氫能源汽車技術(shù)不同,能將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,轉(zhuǎn)換效率高,能解決環(huán)境污染問題,還能克服鋰電池電動汽車?yán)锍滩蛔愕娜秉c,具有重要戰(zhàn)略意義。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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