大眾 TSI 技術(shù)有哪些優(yōu)勢?

大眾 TSI 技術(shù)具有不少優(yōu)勢。

首先是分層噴射,其直噴方式在同等油耗下能實現(xiàn)更出色的燃燒效率。

其次,結(jié)合渦輪增壓,扭矩和功率在同級發(fā)動機中表現(xiàn)突出。

再者,TSI 技術(shù)能夠在低轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生高扭矩,并在很寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩輸出,帶來持續(xù)飽滿的動力,讓駕駛體驗更棒。

還有,TSI 發(fā)動機通過分層噴射技術(shù)能更好控制燃油噴射量,降低燃油消耗,提升燃油經(jīng)濟性。

此外,TSI 發(fā)動機的缸內(nèi)直噴技術(shù)可實現(xiàn)更高的壓縮比,提高熱效率。

在設(shè)計上,按需控制的燃油供給系統(tǒng)能精確控制燃油噴射量,每缸四氣門的設(shè)計以及可變進氣歧管和進排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置等技術(shù),讓發(fā)動機在動力性、經(jīng)濟性和環(huán)保性方面都達到更高水平。

總之,大眾 TSI 技術(shù)在動力、經(jīng)濟、環(huán)保等方面都有出色表現(xiàn),為駕駛者帶來諸多好處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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