輪胎換位真的有必要嗎

輪胎換位真的很有必要。

因為車身重量并非平均分攤在四個輪胎上，所以經(jīng)常換位能保證輪胎均勻磨耗，延長其使用壽命。

對于前驅(qū)車，左后胎換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后胎換到左前輪，左前輪換到左后輪。四驅(qū)車型，建議四條輪胎都進行前后左右交叉對換，即左前調(diào)至右后、右前調(diào)至左后、左后調(diào)至右前、右后調(diào)至左前。但要注意，如果是單導(dǎo)向輪胎，由于花紋原因不能交叉對換，只能前后輪互換。前后車輪大小不同的車型，要按廠家要求左右對換。

通常建議每行駛 8000 - 10000 公里進行一次輪胎換位，開車少的話，換位頻率可適當降低。一般每隔 2 萬公里做一次四輪換位，換位后要重新調(diào)整輪胎動平衡，避免車輛行駛時方向盤或車身抖動。

當輪胎出現(xiàn)磨損到磨損極限標志、老化、胎面變形或胎圈損傷、因缺氣行駛導(dǎo)致胎側(cè)受損、被化學(xué)品腐蝕、鼓包以及其他受損嚴重影響使用安全的情況，應(yīng)立即停止使用。

花紋無方向斜交輪胎，因前輪磨損比后輪重，同一車橋上的輪胎對換可使左右側(cè)面磨損均勻，一段時間后前軸換下的輪胎可報廢、翻新或作備胎，新輪胎裝前輪。子午線輪胎應(yīng)保持在車輛同一側(cè)使用，保持相同旋轉(zhuǎn)方向，否則會使車輛失去操縱穩(wěn)定性，行駛不順并產(chǎn)生振動。

總之，定期進行輪胎換位和動平衡調(diào)整，能提升車輛行駛安全性，減少輪胎問題導(dǎo)致的維修費用，讓愛車輪胎保持最佳狀態(tài)，延長使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）