如何看待奔馳女的維權方式?

奔馳女的維權方式引起了廣泛關注。

從法律角度看,我國《消費者權益保護法》規定,經營者與消費者交易應遵循自愿、平等、公平、誠實信用原則,消費者享有多種權利,比如知悉商品或服務真實情況、自主選擇商品或服務等。奔馳女車主在漏油發動機及金融服務費等問題上,居于弱勢。即便手持相關法規,面對店家選擇性回應,消費者也易吃虧。若經檢測車在銷售前有質量問題而店家仍出售,店家應承擔民事責任,按《合同法》承擔違約責任,按《消費者權益保護法》可能要“假一賠三”,還可能承擔行政責任。

從行業角度講,4S 店不規范操作常見,比如車輛裝飾、加價提車、扣押車輛合格證等,讓消費者苦不堪言。這背后本質是 4S 店銷售模式本身,其在價格上缺乏話語權,只能從消費者身上找利潤,且一定區域內單一品牌 4S 店的獨占性,導致收費不透明、漫天要價。

要解決這些問題,一方面監管層要加大力度,讓汽車消費做到服務清單化、消費清單化,并網上監督,違規重罰。另一方面,隨著互聯網+汽車業務發展,新興汽車制造商的直營模式對傳統 4S 店形成挑戰,4S 店應思變提高服務質量,否則會被消費者摒棄。

奔馳女車主無奈以“鬧”維權,這反映出講道理有時無法解決問題,“鬧”反而能引起關注。但這不應是常態,“顧客至上”不能只是口號,企業要加強自我約束,積極解決消費糾紛,尊重消費者,敬畏市場。同時,要打造健康有序的消費環境,需要企業提高管理水平,也需要市場監管部門和第三方機構深度參與,形成自律與他律的閉環。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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