奔馳公司在環保方面有哪些舉措?

奔馳公司在環保方面的舉措可謂多管齊下且卓有成效。它自建電池回收工廠,實現物質閉環與碳中和;加速產品電動化,力爭提升插電混動和純電車型銷量占比;在材料甄選和生產工藝上發力,降低碳排放;計劃增加可再生能源使用比例;還將退役電池梯次利用。這些舉措從產品全生命周期出發,全方位踐行環保理念,推動汽車行業的綠色發展。

在電池回收領域,奔馳展現出了強大的技術實力與環保決心。其建立的歐洲首家電池回收工廠堪稱行業典范,采用集成機械和水冶金工藝,投資數千萬歐元精心打造。在這里,廢舊電池被有條不紊地解體、零件細致分類,鈷、鎳、鋰等重要元素被精準提取,預期回收率高達96%,真正實現了物質閉環。更為可貴的是,工廠利用光伏發電,以100%綠色電力供應,達成了碳中和的目標,預計年產量可達2500噸,為電池回收再利用樹立了標桿。

在產品電動化進程中,奔馳設定了宏偉且明確的目標。到2025年,力爭將插電混動和純電車型的銷量占比提升至50%,2030年前在條件允許的市場做好全面純電動的充分準備。這一戰略布局彰顯了奔馳對未來汽車能源發展趨勢的精準把握,積極推動著汽車行業向電動化轉型的步伐。

在材料甄選與生產工藝改進上,奔馳積極踐行“為環境而設計”和“為循環而設計”理念。通過不斷改進電池陽極和陰極生產工藝等一系列措施,有效降低了電池生產過程中的碳排放。同時,奔馳積極開拓戰略合作伙伴,共同研發先進且具備競爭力的電池技術,如高硅陽極電池、磷酸鐵鋰電池、固態電池等前沿技術領域。不僅如此,奔馳在生產過程中廣泛采用循環再利用材料及可再生能源,構建綠色鋼鐵供應鏈,提高再生鋁使用占比,部分車型采用回收材料制成的零部件,計劃到2030年將每輛車的可再生材料使用占比提高到40%,從源頭減少對環境的影響。

在能源使用規劃方面,奔馳計劃到2030年通過在各大生產基地大力推廣使用太陽能和風能,并通過《購電協議》購買額外能源,以確保可再生能源滿足70%以上的能源需求,實現乘用車碳排放減半的目標。這一計劃體現了奔馳在能源結構調整上的積極作為,為減少碳排放做出了長遠規劃。

對于不再適用于車輛使用的動力電池,奔馳建立了大規模固定儲能應用的商業模式,實現了動力電池的梯次利用。這種資源再利用的方式,不僅提高了電池的使用價值,減少了資源浪費,還進一步推動了綠色能源的可持續發展。

此外,奔馳的概念車系列也在環保方面帶來諸多創新亮點。奔馳Sustaineer商用貨車概念車采用可持續材料,降低噪音污染,配備微粒過濾系統凈化空氣;奔馳Vision AVTR概念車座椅采用環保皮革,地板使用創新藤制材料,動力系統采用可降解循環的有機電池技術;奔馳CLA概念車內飾使用回收塑料、竹子、紙質等環保材料;奔馳BLUETEC HYBRID概念車通過技術降低氮氧化物排放,提升車輛環保性能。

奔馳公司通過在電池回收、產品電動化、材料工藝、能源使用、電池梯次利用以及概念車創新等多個維度的全面布局與深入實踐,構建了一個完整且高效的環保體系。這些舉措不僅為奔馳自身的可持續發展奠定了堅實基礎,更為全球汽車行業的綠色變革提供了寶貴的經驗與借鑒,引領著行業朝著更加環保、可持續的方向大步邁進 。

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