長安汽車集團如何應對市場競爭帶來的壓力?

長安汽車集團應對市場競爭帶來的壓力,主要通過以下方式:

首先,在面對合資巨頭如上汽大眾一汽豐田時,長安汽車加大研發投入,提升產品質量和服務水平,在性價比、動力性能等方面展開競爭,逐步贏得消費者信任。

其次,迎戰自主品牌勁敵吉利與長城,長安汽車需在技術創新、品牌建設方面持續發力,鞏固并擴大市場份額。

再者,面對以特斯拉為代表的新興勢力的挑戰,長安汽車加大在新能源汽車領域的研發投入,推出更具競爭力的新產品。

應對之道在于技術創新與品牌建設雙輪驅動,持續加大技術研發投入,推出創新性和競爭力強的新產品、新技術,同時注重品牌建設和服務水平提升。

展望未來,長安汽車通過推進全球化戰略,拓展海外市場,降低對單一市場的依賴風險,與國際知名汽車企業合作交流,引進先進技術和管理經驗,提升核心競爭力。

上半年,長安汽車市場表現有亮點,累計批售銷量突破 133.4 萬輛,同比增長 9.7%。在價格戰背景下,長安汽車用“卷”“新”“拓”總結上半年態勢,堅持以市場為導向創新突圍,推出三款全新新能源產品并改款十余款車型,釋放產品潛力。

長安汽車的金鐘罩電池 2.0 與寧德時代合作獲國家科學技術進步二等獎,智能汽車安全全國重點實驗室保障用戶安全。成為首批獲準進行 L3 級別自動駕駛汽車上路通行和量產落地的車企之一,并實現先進技術向生產力轉化。

建設“數智新工廠”,實現制造向智造轉變,未來多款產品將在此制造。長安汽車全面打開東南亞市場,在泰國建立生產基地,深藍 S7 成泰國 4 月純電車型銷量第一,深藍 S7 和啟源 A05 亮相中東,登榜“BrandZ 中國全球化品牌 50 強”。

為應對競爭,保障經營業績平穩,長安汽車從三大方面改善經營質量,包括推進經營質量提升工作、狠抓新能源產品成本改善“涅槃”行動、推進厲行節約打造企業文化。公司將進一步完善股東回報機制,未來總體銷量目標為 500 萬輛,自主板塊 400 萬輛,新能源銷量目標 300 萬至 350 萬輛,占比 80%。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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