紅旗電車有哪些智能駕駛輔助功能

紅旗電車的智能駕駛輔助功能豐富多樣，涵蓋自適應巡航、盲點監測、主動緊急制動等諸多方面。比如 ACC 自適應巡航，可自動跟車并保持車道，在高速與城市道路皆能使用，極大緩解駕駛疲勞；BSD 盲點監測能實時留意車輛兩側盲區，有車輛進入會及時警報；AEB 主動緊急制動系統在危急時刻自動剎車，避免碰撞。這些功能極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

除了上述提到的功能外，自動泊車功能也是紅旗電車的一大亮點。在如今停車位緊張，尤其是遇到狹窄刁鉆車位時，這一功能就顯得格外實用。它能夠幫助駕駛者輕松將車輛停入車位，無需再為停車難而煩惱，無論是新手司機還是經驗豐富的老駕駛員，都能從中受益。

FCW前方碰撞預警功能也不可或缺。它時刻監測車輛前方的狀況，當檢測到可能發生碰撞時，會及時向駕駛者發出預警，讓駕駛者有足夠的時間做出反應，提前采取措施避免或減輕碰撞的嚴重程度。

倒車影像功能則為車輛倒車提供了清晰的后方視野。駕駛者在倒車時，可以通過車內的顯示屏清楚地看到后方的障礙物、行人等情況，大大提高了倒車的安全性，減少了因視線盲區而導致的事故發生。

紅旗 E-HS9 更是采用前三毫米波雷達融合單眼攝像頭的高端方案。輕撥兩下巡航撥桿，在車道線清晰等條件下，就能開啟 L2 級駕駛輔助功能，車輛會平穩地保持在車道中央行駛。當儀表盤白色“方向盤 AI”圖標點亮時，按下換擋桿右側按鍵可開啟 L3 級駕駛輔助，此時車輛能通過轉向燈撥桿自動并線，整個變道動作十分平順。

紅旗電車憑借這些豐富且實用的智能駕駛輔助功能，從日常行駛的跟車、并線，到停車時的自動泊車，再到應對緊急情況的主動制動和碰撞預警等，全方位為駕駛者提供了便利與安全保障，讓每一段出行都更加從容和安心。