如何判斷電動汽車電機的好壞?

判斷電動汽車電機好壞可以通過以下幾種方法。

首先,將新電機安裝在電動汽車上,未點火時用手旋轉電機,若有明顯阻力或噪聲,可能是劣質電機。手動旋轉無明顯阻力且聲音無雜音時,將兩支撐住,開啟電源把轉把調至最大,空載時再聽電機聲音,噪聲大則電機是次品。

空載聲音輕,就打開電源讓電動車騎一圈嘗試加速,加速時噪音偏大說明電機質量不過關。采用高品質電機的電動汽車加速性能好,可自行體會。

還可以直接通電測試電機好壞。串勵電機把 A2 和 D2 接線柱短接,用 12V 蓄電池,A1 接正極,D1 接負極,能轉說明電機沒壞,反之則故障。他勵電機要用兩塊 12V 蓄電池,一塊電池正極接 F1、負極接 F2,另一塊電池正極接 A1、負極接 A2,能正常轉起來說明電機正常,反之損壞。

用萬用表測量電機,調至蜂鳴檔。測量 D1 與 D2、A1 與 A2 導通是好的,不導通就是斷路。測量 4 個接線柱與電機殼之間不導通為正常,導通為短路電機壞。

電機故障原因通常有虧電行駛、過載行駛、涉水行駛、直流電機禁止滑行或者拖行、缺乏保養等。虧電行駛可能燒毀電機,應及時充電,過載行駛可能損壞電機或控制器,涉水會讓電機進水生銹,拖行可能燒毀電機線圈,要定期保養。

電機常見故障有高溫、經常壞碳刷、定子過熱、絕緣電阻較低、電動機振動、電動機空載電流不平衡、電動機運行有雜音、軸承發熱超標等。可以通過檢查開關、接觸器觸點及電機引出線頭,檢查定子繞組,檢查電源電壓和每個連接處,檢查繞組極性,檢查設備排除故障,檢查風機,檢查繞組電阻,校直轉軸,校正鐵芯,查明首末端,檢查軸承,清洗繞組油垢,重包引線絕緣,拆開電機檢查繞組極性和故障,按正確工藝安裝端蓋或軸承蓋,更換損壞的軸承,檢查油脂,修理軸承內蓋,更換新軸承等方法解決。

還可以用系統工程的思維方法構建評價指標體系,從電機控制性能、電機體設計和企業資質能力三個維度建立三層結構模型,包括目標層、一級指標層和二級指標層,通過計算確定各指標權重。

另外,根據電機外殼、電機功率、電機溫度、電機電阻這四個指標也能衡量電機好壞。外觀有明亮金屬光澤,功率充足,溫度低,電阻小的電機較好。先打開電源加快騎行速度,觀察電機,騎行中噪音小電機質量好,加速性好的電機質量也較好。即使是優質電機也要注意保養,避免涉水和露天停放。

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