汽車長期停放胎壓會有變化嗎？

汽車長期停放胎壓會有變化，通常會降低。一方面，輪胎內空氣并非完全密封，空氣會通過輪胎壁和閥門慢慢逸出；另一方面，環境溫度變化對胎壓影響明顯，溫度下降時，輪胎內氣體會收縮，致使胎壓降低。而且車輛長期停在一處，輪胎局部受力，隨著空氣逸出和受力時間增長，胎壓變化更顯著。所以，長期停放的汽車，胎壓降低是較為常見的現象 。

具體而言，輪胎密封性的差異會使得胎壓下降的速度有所不同。如果輪胎的密封性良好，那么空氣逸出的速度就相對緩慢，胎壓下降的幅度也就較小；反之，若輪胎密封性較差，空氣大量且快速地通過輪胎壁和閥門逸出，胎壓降低的速度就會明顯加快。

溫度對長期停放汽車胎壓的影響也不容小覷。在寒冷的天氣里，輪胎內部的氣體分子活動減緩，氣體收縮，壓強下降得更為明顯。例如在北方的冬季，長期停放在戶外的汽車，胎壓降低的情況就會比其他季節更為突出。而在溫暖的環境中，氣體分子較為活躍，胎壓相對較為穩定，下降的幅度也就沒那么大。

值得一提的是，車輛長期保持一個停放位置，輪胎的同一面會長期與地面擠壓。隨著時間的推移，不僅輪胎內部的空氣在不斷逸出，而且由于長時間的局部受力，輪胎的結構也會逐漸發生變化，這種變化會進一步影響到胎壓，使得胎壓下降得更快，甚至可能導致輪胎出現變形。一旦輪胎變形，即便后續給輪胎充足氣，也可能無法恢復到正常狀態，影響輪胎的使用壽命和車輛的行駛安全。

一般情況下，輪胎自身會存在一定程度的自然跑氣現象，但速度通常比較緩慢，放半年可能都不需要加氣。不過這只是大致情況，實際的胎壓變化還是要受到多種因素的綜合影響。

總之，汽車長期停放胎壓大概率會降低，并且受到輪胎密封性、環境溫度以及停放位置等多種因素影響。為了確保車輛后續行駛的安全性和輪胎的使用壽命，建議在車輛停駛前用胎壓表對照輪胎側面的胎壓標注將胎壓調整至額定氣壓，之后每三個月檢測一次胎壓。每次啟動車輛前，也最好進行胎壓檢查，以便及時發現問題并做出調整 。