問(wèn)
奔馳 CLS500 的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?
奔馳 CLS500 的燃油經(jīng)濟(jì)性相對(duì)一般。
在市區(qū)行駛時(shí),油耗大約在 16 至 18 升/100 公里左右;
在高速行駛時(shí),油耗通常在 12 至 14 升/100 公里左右。
官方給出的百公里經(jīng)濟(jì)油耗綜合為 11.3 升/100 公里,但實(shí)際使用中往往會(huì)高于這個(gè)數(shù)值,可能達(dá)到 16 升甚至更多。
影響其油耗的因素較多,比如駕駛習(xí)慣,如果頻繁急加速、急剎車(chē),會(huì)增加油耗;
路況也很重要,擁堵的城市道路油耗會(huì)升高;
車(chē)輛的負(fù)載情況,載重越大油耗越高。
不過(guò),奔馳 CLS500 作為一款高性能豪華轎車(chē),其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和豐富的配置在一定程度上導(dǎo)致了較高的油耗,但也為駕駛者帶來(lái)了舒適和出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
摩托車(chē)排氣管出現(xiàn)放炮聲,原因主要涵蓋混合氣、點(diǎn)火、排氣、氣門(mén)以及燃油等方面。混合氣過(guò)濃,未充分燃燒的汽油在排氣管二次燃燒;點(diǎn)火系統(tǒng)故障,點(diǎn)火時(shí)機(jī)偏差導(dǎo)致可燃混合氣在排氣管內(nèi)燃燒;排氣系統(tǒng)堵塞或破損,影響廢氣正常排出;氣門(mén)密封不嚴(yán)、間隙異常也
2025 年中國(guó)較受消費(fèi)者喜愛(ài)的摩托車(chē)級(jí)電摩品牌有雅迪、愛(ài)瑪、九號(hào)等。雅迪技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品線豐富,智能化與續(xù)航表現(xiàn)出色;愛(ài)瑪設(shè)計(jì)時(shí)尚,性價(jià)比高,聚焦年輕群體;九號(hào)智能化程度極高,科技感滿滿且創(chuàng)新不斷。這些品牌憑借各自獨(dú)特優(yōu)勢(shì),在電摩市場(chǎng)各有千
安裝摩托車(chē)電瓶過(guò)程中容易出現(xiàn)正負(fù)極接反、接線不牢固、電瓶外殼破裂等問(wèn)題。正負(fù)極一旦接反,輕者無(wú)法啟動(dòng),重者燒毀電器設(shè)備甚至引發(fā)火災(zāi);接線不牢固,充電和放電效果受影響,電瓶壽命縮短,行駛中還有突然斷電的隱患;若操作不當(dāng)使電瓶外殼破裂,電解液泄
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的慣性力來(lái)儲(chǔ)存和釋放能量,進(jìn)而保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)里,活塞壓縮與做功行程時(shí),飛輪儲(chǔ)存能量;活塞排氣和進(jìn)氣行程時(shí),飛輪釋放能量帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。此外,它還能平衡震動(dòng),在多缸柴油機(jī)中實(shí)現(xiàn)同步作用。飛
上劃加載更多內(nèi)容

奔馳CLS級(jí)怎么樣?
奔馳CLS級(jí)優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳CLS級(jí)空間怎么樣?
奔馳CLS級(jí)性能怎么樣?
奔馳CLS級(jí)百公里加速怎么樣?
奔馳CLS級(jí)安全配置怎么樣?
奔馳CLS級(jí)智駕配置怎么樣?




