問(wèn)

法拉利 Enzo 的售價(jià)為何如此高昂?

法拉利 ENZO 的售價(jià)之所以高昂,原因眾多。

首先,它以法拉利公司創(chuàng)始人之名命名,這賦予其特殊的品牌意義和價(jià)值。

其次,在設(shè)計(jì)方面,由日本設(shè)計(jì)師 Ken Okuyama 奧山清行操刀,外觀靈感源于 F1 賽車,應(yīng)用了大量來(lái)自 F1 賽事的技術(shù)與科技,就連車神 Michael Schumacher 舒馬克也參與了研發(fā)。

動(dòng)力上,搭載 6.0 升 V12 自然進(jìn)氣引擎,能爆發(fā) 660 匹最大馬力和 67 Kgm 扭力,配備 F1 科技的六速自手排變速系統(tǒng),0-100 Km/h 加速僅需 3.6 秒鐘,極速達(dá) 355 Km/h,性能超群。

再者,為了減重,采用大量碳纖維,如手搖玻璃、手動(dòng)座椅等設(shè)計(jì)。

還有,它是限量版,原產(chǎn)量 399 輛,后來(lái)為慈善拍賣多生產(chǎn)一輛,總產(chǎn)量 400 輛。購(gòu)買資格極為嚴(yán)苛,需先擁有 3 輛以上法拉利車款,擁有 F40 以及 F50 等限量車款則有優(yōu)先權(quán)。

另外,法拉利 Enzo 的稀有數(shù)量、卓越性能,加上法拉利的品牌魅力,讓其在市場(chǎng)上供不應(yīng)求。超低的里程也是其售價(jià)高昂的原因之一,比如最近一輛在北美私人拍賣會(huì)以 380 萬(wàn)美元成交的法拉利 Enzo,只行駛了 353 英里,幾乎全新。

在國(guó)內(nèi),恩佐的保有量小眾,進(jìn)口時(shí)稅金高昂,比如有一輛車價(jià)加上稅金高達(dá) 1317 萬(wàn)人民幣。

總之,法拉利 Enzo 的高昂售價(jià)是由其品牌價(jià)值、先進(jìn)技術(shù)、限量生產(chǎn)、嚴(yán)格購(gòu)買條件、卓越性能和超低里程等多種因素共同造就的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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