比亞迪最新消息在技術研發上有何進展？

比亞迪在技術研發上進展顯著。2024年上半年其研發投入達201.77億元，同比大增41.64%創歷史新高，按此趨勢全年有望達500億量級。不僅如此，9月底成立先進技術研發中心，目前500人規模，未來擴充到千人，內部設AI實驗室等多個核心部門，董事長王傳福還將投入1000億用于AI和汽車結合的智能化技術研發。如此投入，正助力比亞迪在技術賽道上加速前行。

在研發資金的投入上，比亞迪一直不遺余力?；仡欉^去，2023年全年研發投入就已超過399億元，過去14年里有13年研發投入高于凈利潤。截至目前，累計研發投入近1500億，這般持續且高額的投入，為技術創新奠定了堅實的物質基礎。強大的資金支持使得比亞迪能夠匯聚全球頂尖人才，如今其擁有研發人員超10萬名，眾人齊心協力，在各個技術領域深耕細作。

全球累計申請專利超4.8萬項、授權專利超3萬項，這一組亮眼的數據，是比亞迪技術實力的有力見證。今年，比亞迪更是厚積薄發，發布了璇璣架構、第五代DM技術、易三方等顛覆性技術，這些技術猶如一把把鑰匙，為汽車行業的發展打開了新的大門，推動著汽車技術向更高層次邁進。

而新成立的先進技術研發中心意義非凡。其涵蓋了AI實驗室、AI超算開發部、大數據平臺部等多個關鍵部門，專注于AI算法、AI基礎設施、大模型等技術及平臺的研究。在智能駕駛領域，通過對AI算法的深度挖掘和大模型的不斷優化，有望實現更精準的路況識別和決策規劃，提升駕駛的安全性和智能化水平；在智能座艙方面，為用戶帶來更加智能、便捷、個性化的交互體驗，讓駕乘環境成為一個充滿科技感的移動空間；對于雙模技術，也將在研發中心的助力下得到進一步的升級和完善。

目前，這個研發中心雖然僅有約500人，但都是來自多個部門的精英。未來擴充到千人規模后，其匯聚的智慧和力量將更為強大。作為汽車新技術研究院的一級部門，它承擔著為集團各相關業務提供算力、技術支持的重任，提供算力及規劃、算法開發、數據標注等功能，并且資源將開放共享，形成一個協同創新的生態系統，讓各個業務板塊都能在這一技術源泉的滋養下蓬勃發展。

總的來說，比亞迪在技術研發上多點開花，無論是巨額的資金投入、大量的專利成果，還是新成立的先進技術研發中心，都展現出其在汽車技術領域不斷探索、勇于創新的決心和實力。這些努力和進展，無疑將為比亞迪在未來的汽車市場競爭中贏得更多優勢，也將為全球汽車行業的技術進步貢獻積極的力量 。