問

長城哈佛 M4 的操控性是否出色

長城哈佛 M4 的操控性有其特點。

發(fā)動機方面，采用 1.5L VVT 全鋁發(fā)動機，動力爆發(fā)點較高，3500 轉(zhuǎn)以上有明顯扭矩爆發(fā)，日常駕駛夠用，深踩油門有好的動力回饋。2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)不溫不火，二擋加速有力，超過 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)到位。

變速器是五速手動，擋位清晰有輕微吸入感，行程適中，但框量較大，新車時推入擋位有緊澀感，磨合后會改善。

離合踏板回饋力輕，離合點清晰但稍高，適合城市路況，新手也容易駕駛。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計合理，指向準確且響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，有效過濾路面顛簸，乘坐平穩(wěn)舒適。還配備 ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)等，提供更安全駕駛環(huán)境。

總的來說，長城哈佛 M4 操控性不錯，能滿足多數(shù)日常駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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