長安新能源車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于什么水平?

長安新能源車的續(xù)航里程在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

以長安新能源 E-Pro 為例,其搭載 48.3kWh 的三元鋰電池,綜合續(xù)航里程達(dá)到 401km,還配備多檔調(diào)節(jié)能量回收系統(tǒng),有效降低電耗。在快充模式下,電量從 30%充至 80%僅需 30 分鐘。日常代步基本不會(huì)有里程焦慮。

長安深藍(lán) SL03 作為長安深藍(lán)品牌旗下的首款新能源車,在續(xù)航方面表現(xiàn)出色。純電版有 515 千米和 705 千米兩種續(xù)航里程選擇,增程版綜合續(xù)航里程能達(dá)到 1200 千米。這樣的續(xù)航表現(xiàn)使其在同級(jí)別車型中處于 T0 級(jí)別。

長安新能源能在車市寒冬下銷量逆勢(shì)上揚(yáng),離不開其在新能源領(lǐng)域的布局和研發(fā)實(shí)力。掌握領(lǐng)先的“三合一電驅(qū)”系統(tǒng),在純電動(dòng)單車?yán)m(xù)航里程上已突破 600 公里,電池管理和電控系統(tǒng)也有進(jìn)步。

其底盤調(diào)校出色,懸架濾震表現(xiàn)好,能過濾大小顛簸,中高速通過有損路面時(shí)車內(nèi)感覺友好,整車姿態(tài)穩(wěn)定。在操控性上,高速行駛時(shí)不會(huì)“發(fā)飄”,過彎時(shí)側(cè)傾控制明顯,配備的三合一動(dòng)力系統(tǒng)將電池組布局在底盤內(nèi)部,降低整車重心,提高行駛穩(wěn)定性。

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