特斯拉電動車在低溫環境下性能如何?

特斯拉電動車在低溫環境下的性能表現較為出色。

盡管在低溫下其續航力會受到一定影響,但仍有諸多優勢。

在瑞典零下 19 攝氏度和大連零下 13 度的環境中,特斯拉 Model Y 等車型都展現出了可靠的續航能力。

挪威的實測中,Model S 在零下 19 度的極寒環境下創造了全球電動車冬季續航紀錄。

低溫環境下,特斯拉續航力并非毫無變化。有研究表明,如 Tesla Model S 75D 在低溫下續航力會降低 38%。

不過,特斯拉有一系列技術來應對。比如“八通閥+智能算法”的設計,能利用外界空氣及電池電機產生的廢熱用于空調制暖和電池加熱,提升電池活性從而增加續航。

其自研的電池管理系統,可統一管理電池放電,保留部分電量,減緩電池衰減以保證續航。

此外,特斯拉電控中最先使用的碳化硅功率模塊、圓柱電池本身能量密度高以及車身輕量化設計等,都使得其冬季續航能力能保持較高水準。

而且,特斯拉的電池溫度管理系統能有效控制電池溫度,減緩老化過程,保護電池健康。

雖然低溫會導致短期續航里程下降,但從長期看,相比炎熱氣候,寒冷氣候對電池可能有更好的保護作用。

總之,特斯拉電動車在低溫環境下通過技術手段盡量減少了性能的下降,整體表現較為優異。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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