比亞迪新能源汽車的安全性如何保障?

比亞迪新能源汽車的安全性有多重保障。

首先是電池安全,其研發的刀片電池采用磷酸鐵鋰技術路線,具有放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少、材料分解不釋放氧氣難以起火的優勢,解決了電池受損起火爆炸的問題。

其次是車身安全,比亞迪為漢設計高強度車身,進行反復驗證實驗,利用CAE仿真手段,采用大量熱成型鋼,還斥資建造實車碰撞實驗室,能滿足多種法規試驗要求,進行各類嚴苛復雜的碰撞測試,如最高時速120km/h的正面撞擊和超高難度的小偏置碰撞等,保障車內乘員和電池包安全。

再者是耐用和可靠性,通過先進的恒溫箱系統模擬巨大溫差,驗證整車及零部件在各種極端環境下的可靠性。漢車型整車壽命目標定為60萬公里,采用大量國際領先的高精尖測試設備,如24通道道路模擬試驗臺,進行多輪嚴苛的模擬試驗和極高強度的實車道路測試,還測試充電設施適配程度。

另外,比亞迪擁有國際一流水平的整車碰撞實驗室,能進行豐富的碰撞試驗和新能源車極限工況測試。還有EMC實驗室,負責降低車內電磁輻射保護用戶健康和完善車輛抗干擾性能。比亞迪的VOC實驗室嚴格把控揮發性有機物含量和氣味強度指數,漢在這方面表現出色。比亞迪在深圳、汕尾、上海建有負責動力電池安全性測試的檢測中心,刀片電池通過多項“煉獄級”測試。

最后在車內隱私方面,比亞迪為攝像頭增加蓋板,APP和車機系統提供隱私聲明,手機和車內pad聯動,用戶可控性強,還有完善的系統數據安全體系。

此外,比亞迪推出云輦技術,有效抑制車身姿態變化,降低側翻風險,保護車身,提升駕乘舒適及安全性,云輦系統還有多種不同作用的細分類型,提升車輛在不同場景下的性能。

總之,比亞迪通過一系列技術和措施,全方位保障新能源汽車的安全性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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