問
該國為凌志車提供了怎樣的產(chǎn)業(yè)環(huán)境?
凌志車也就是雷克薩斯,在印度獲得了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)環(huán)境。
印度為雷克薩斯提供了高額的進(jìn)口車征稅政策,超過 100%的稅率,這促使雷克薩斯在印度建廠,因?yàn)楸镜亟M裝車只需約 30%—40%的稅,能大幅降低車價,比如雷克薩斯 ES300h 國產(chǎn)車型能比進(jìn)口車型售價降低 7.8 萬元左右。
印度市場潛力巨大,作為人口大國,經(jīng)濟(jì)在增長,有著類似中國之前的發(fā)展態(tài)勢,大量人口對汽車有需求。
同時,像寶馬、奔馳、奧迪等豪華品牌已在印度建廠,雷克薩斯建廠才能進(jìn)入市場。
而且,印度人力成本、生產(chǎn)開支以及物料成本極為低下,能在不影響品質(zhì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低成本提升利潤。印度工廠的落地還能讓雷克薩斯加快輻射周邊市場,開啟長期運(yùn)營這一市場。
相比之下,在中國,九州工廠能滿足國內(nèi)市場需求,距離港口近,海運(yùn)便利,現(xiàn)階段能保證供量以及利潤的平穩(wěn)。所以雷克薩斯選擇在印度建廠,而不是中國。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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