新能源汽車在低溫環境下性能如何?

新能源汽車在低溫環境下性能會受到一定影響。

國產新能源車型表現優于外資品牌,定位和售價高的車型受極寒溫度影響較小,如騰勢 D9極氪 001蔚來家族等,而定位較低的車型受影響明顯。

低溫干地條件下,測試車型百公里加速平均成績為 6.74 秒,制動距離平均為 37.7 米;極寒干地條件下,百公里加速時間提升為 7.47 秒,制動距離 44.9 米。

冬季氣溫降低,電動汽車續航能力會下降,原因包括電池性能下降,鋰離子在低溫下移動速度減緩;空調系統消耗電量增高;機械性損失,如橡膠密封條老化影響電池組散熱;低溫下橡膠輪胎變硬,輪胎滾動阻力增大。

冬季使用電動汽車要注意延長充電時間,選擇合適的充電溫度,適宜范圍在 0℃~45℃,盡量避免在 0℃以下環境充電,可選擇室內場所;開車前先熱車,通電后等 1~2 分鐘讓車輛電路和電池組預熱;用車后及時充電,剩余電量在 20%以上,不能放空電量;雨雪天氣充電要做好防水,避免在戶外充電;關注胎壓并及時補氣;穩定駕駛有助于提高續航里程。

比亞迪應對低溫有技術創新,如脈沖自加熱技術,在零下 20℃也能保持高效率充電,騰勢 N7 適配全場景溫控需求;iTAC 智能扭矩控制系統能維持車輛穩定;DMO 越野專用混動架構在極寒環境下有持續高性能動力輸出。

想要提升新能源車在低溫下的性能,可通過提升電芯能力或提升電池包可用容積來實現長續航。如寧德時代、比亞迪研發新電芯技術,也可采用比亞迪 CTB、特斯拉 CTC 等電池包技術。

有了長續航和高效補能技術,還需充電設施跟上,像小鵬、華為的超級快充樁應用液冷技術,提升充電效率。

插混和增程車型在對抗寒冷方面有優勢,續航焦慮小,可利用內燃機廢熱為座艙和電池供熱,四驅結構適配性好,但饋電狀態下使用燃油成本需考慮。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

2018 款奧迪 Q5 典藏版技術型的音響效果良好,能滿足大多數人的日常聽音樂需求。該車標配奧迪原廠音響系統,車內配備 14 個揚聲器,可帶來豐富聲音細節,音質各方面比較均衡。而且,車主還能通過調節高音、低音以及前后左右平衡來進一步優化音效
油漆噴涂前,對物體表面要進行檢查修補、清潔、打磨、填補、除銹、涂底漆等處理。檢查修補是查看并修復表面的風化、剝落等問題;清潔旨在去除灰塵、油污等雜質;打磨可處理銹跡與瑕疵,讓表面平整;填補針對裂縫、孔洞;除銹針對有銹跡的表面;涂底漆能增強漆
奧迪 Q5 自重增加雖會帶來一些問題,不過憑借其出色的技術和調校,負面影響被降至最低。一方面,自重增加會讓發動機需輸出更多能量克服阻力,導致油耗上升,在啟動、加速等各行駛環節都更費油。另一方面,車重影響操控,比如過彎時增加難度。但奧迪 Q5
2023 款奧迪 Q5 的安全配置相當出色,能為駕乘人員提供全方位的安全保障。它在主動安全方面,配備了車道偏離警示、自適應巡航、緊急制動等系統,可有效預防事故發生;被動安全層面,全方位氣囊與高強度車身結構,降低碰撞時的傷害。此外,全景 36
上劃加載更多內容
AI選車專家