沃爾沃 SUV 的四驅系統表現如何?

沃爾沃 SUV 的四驅系統表現出色。

以 XC60 為例,其四驅系統在多種測試中展現出了較高的水平。從脫困能力看,當 XC60 沒有抓地力的三個車輪空轉很短時間后,電子系統迅速介入,能順利駛出滑輪組。

XC60 采用全時四驅系統,是瀚德第五代四驅系統,中心和后輪軸是多片離合器限滑差速器,中央限滑差速器負責前后橋動力,后輪軸的限速差速器負責左右后輪扭矩分配,前軸是開式差速器,主要依靠電子系統限滑。

在軸間動力分配測試、交叉軸測試中,XC60 表現出色,能輕松應對兩個前輪或兩個后輪失去附著力的情況,動力可快速傳遞到有附著力的車輪實現脫困。

但在三個滑輪組測試中,當一側后輪有附著力時,車輪獲得的動力不足以讓車輛脫困。

XC60 RECHARGE T8 則更為強大,它將一艘排水重量超 1695 噸的巨型貨輪成功牽引前行。新升級的 XC60 RECHARGE T8 擁有與插混動力完美匹配的智能四驅系統,采用發動機提供前驅、電池電機驅動后驅的設計,動力傳遞路徑短,損耗小,響應快,能最大程度利用車輪附著性能,提高操控及越野極限。

同時,新款 XC60 RECHARGE T8 搭載新升級的插混系統,綜合功率達 335kW,綜合扭矩達 709N·m,電機功率高達 107kW,扭矩達 309N·m,動力響應迅速且無損耗,在同級車中性能優越。

總之,沃爾沃 SUV 的四驅系統在不同車型中都有出色表現,能滿足多種路況和駕駛需求

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