法拉利敞篷跑車有哪些經(jīng)典車型?

法拉利敞篷跑車的經(jīng)典車型眾多。

比如法拉利 458 敞篷版,它搭載 4.5 升自然吸氣 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 445kw,最大扭矩 540 牛米,配 7 速雙離合變速箱。其前懸架是雙叉骨獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。硬頂敞篷設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感,外觀性能皆受車迷喜愛。

還有 488 敞篷版,使用 3.9 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 530kw,最大扭矩 770 牛米,同樣配 7 速雙離合變速箱和雙叉骨前懸架、多連桿后懸架。

法拉利 Portofino 也是經(jīng)典之一。

此外,360 Spider 也值得一提,其車架采用鋁合金材質(zhì),經(jīng)過電腦模擬系統(tǒng)改動(dòng),剛度出色且車重降低。

F430 Spider 作為法拉利入門級(jí)跑車的敞篷款,性能卓越,外形震撼。

California 是法拉利史上第一款硬頂電動(dòng)折疊敞篷車。

法拉利 458 Speciale 2014 款在顏值上有現(xiàn)代工業(yè)的科技感,性能與老款相比有進(jìn)步。

488 GTB 由法拉利意大利設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì),車頭進(jìn)氣扇形板致敬首款 308 GTB,雙開放格柵和雙前擾流器使其更像 F1 單座跑車,駕駛舒適性提升。

488 Spider 堪稱法拉利 Spider 車型動(dòng)力和創(chuàng)新的巔峰之作,是超跑細(xì)分市場的技術(shù)標(biāo)桿。

F12 Berlinetta 出色的空氣動(dòng)力學(xué)特性與絕美車身比例完美融合,油耗和排放量顯著改善。

Enzo 雖出廠多年但車況佳,外觀造型排名靠前。

LaFerrari 是法拉利最頂尖的研發(fā)成果,充滿未來感,是視覺與實(shí)用的完美融合。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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