吉利新帝豪的動力性能怎么樣

吉利新帝豪的動力性能能夠滿足多數消費者日常駕駛需求,整體表現不錯。它基于全新BMA架構,擁有多種動力版本。其中1.5L自吸發動機性能有提升,最大功率達114馬力。傳動匹配CVT變速箱,讓動力輸出更為平順,還降低了油耗。在城市道路起步加速平穩,高速上也能滿足正常超車。雖沒有缸內直噴技術,但合理調校讓駕駛輕松又充滿樂趣 。

吉利新帝豪的動力性能怎么樣

在城市道路行駛場景中,吉利新帝豪的動力優勢體現得淋漓盡致。起步階段,加速過程平穩順滑,駕駛者輕踩油門,車輛便能迅速做出響應,毫無拖沓遲緩之感。這種特性對于日常通勤極為友好,要知道在城市擁堵路況下,頻繁的起步停車是常態,而新帝豪憑借這樣出色的動力響應,能讓駕駛過程變得更加輕松愜意,極大地提升了出行體驗。

當駛上高速公路,新帝豪的動力表現依舊可圈可點。深踩油門踏板,動力便如源源不斷的洪流,能夠為駕駛者提供充足的動力支持,輕松完成超車動作,讓駕駛充滿自信。而且,新帝豪發動機總功率達190KW,最大扭矩400N·m,與變速箱搭配,瞬間爆發更強動力,增添了不少駕駛樂趣。

值得一提的是,新款吉利帝豪換裝的全新型號1.5升自然吸氣發動機,雖然最大功率相比在售1.5升車型有所下調,但入門版車型匹配五擋手動變速箱,綜合油耗可低至6L左右,在燃油經濟性方面表現出色。而匹配的無級變速(CVT)變速箱,最大功率為93KW,最大扭矩為152N.m,動力輸出平穩、線性,進一步提升了駕駛的舒適性。

總之,吉利新帝豪的動力性能在滿足日常駕駛的基礎上,兼顧了動力與油耗的平衡。無論是城市的走走停停,還是高速上的風馳電掣,它都能應對自如,為消費者帶來舒適且愉悅的駕駛感受 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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