便宜電動汽車的后期維修成本高嗎?

便宜電動汽車的后期維修成本通常是比較高的。

主要原因在于以下幾個方面。

首先,電動汽車的動力電池成本高昂,且放置在底盤下部,國內路況復雜,車輛托底事故易導致底盤受損,進而影響動力電池,維修費用極高。比如極星 Polestar 2 車主底盤剮蹭,維修費用達 54 萬元,遠超車價。而且隨著電池容量加大,維修成本還會上升。

其次,電動汽車的自動駕駛等新技術依賴傳感器和芯片,一旦碰撞,維修價格超出想象。像小鵬汽車單顆激光雷達維修近五位數。電子配件易損,維修工時復雜,小磕碰就可能觸發高額維修費用。

再者,新勢力生產的電動汽車零配件兼容性低,往往只能在自家維修網點維修,路邊師傅難以處理,4S 店和維修網點價格偏高,車主選擇有限。

不過,好在多數事故維修費用有汽車保險兜底,只是保險費用會稍高一點。

為降低電動汽車維修成本,車企應在投產新技術時考慮技術可靠性和維修成本,行業要強化零配件通用性,有關部門也應加強監管,避免行業壟斷,維護消費者利益。

對于車主來說,購買電動汽車時要注意選擇售后服務和保險政策良好的品牌和型號,日常使用中也要注意保護車輛,減少維修需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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