比亞迪唐油電混合的保養(yǎng)成本高嗎

比亞迪唐油電混合的保養(yǎng)成本不算高。

以唐 DM 2021 款 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型為例,首保在 3500km 或 3 個(gè)月進(jìn)行,且首保更換機(jī)油和機(jī)濾免費(fèi)。

首保后每 7500km 或 12 個(gè)月小保養(yǎng),每 22500km 更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾芯、火花塞,制動(dòng)液每 40000km 更換。

小保養(yǎng)價(jià)格 395 元,防凍液 248 元,空氣濾芯 88 元、空調(diào)濾芯 70 元、燃油濾芯 141 元、火花塞 392 元。

以一般家用車三年行駛 60000km 為周期,保養(yǎng)費(fèi)用約 4395 元,平均每年約 1465 元。

有車主四年多保養(yǎng)費(fèi)用合計(jì) 2468 元,平均每年 600 元,這和用車頻率及里程有關(guān)。

正常家用,一年 HEV 里程 7500 公里,能實(shí)現(xiàn) 1 年 1 次保養(yǎng),費(fèi)用不到五百。

另外,保養(yǎng)價(jià)格和品牌有關(guān),BBA 保養(yǎng)費(fèi)用高,比亞迪相對(duì)保守,且無誘導(dǎo)消費(fèi)。

對(duì)于 DM-i 車型,方便充電基本一年一保養(yǎng),可無視 HEV 里程。發(fā)動(dòng)機(jī)工作條件友好,保養(yǎng)周期可延長。

還有,很多零件和燃油版通用,維修不算貴,且整車質(zhì)保 6 年 15 萬公里,三大件質(zhì)保 8 年 15 萬公里,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保。

所以,綜合來看比亞迪唐油電混合保養(yǎng)成本不高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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