豐田 wish 的動力表現(xiàn)如何

豐田Wish的動力表現(xiàn)不錯。它搭載全新的2.0 3ZR-FE Dual VVT-i引擎,功率可達141匹馬力。

在市區(qū)和高速平面路段,其起步加速和換擋順暢性良好。

Wish的車重較輕,搭配動力系統(tǒng),能滿足日常需求。

不過在坡度較大的路段,引擎需至4000轉(zhuǎn)才有明顯扭力峰值,自排模式下變速箱降檔稍顯遲鈍,且高轉(zhuǎn)速時引擎運轉(zhuǎn)聲響較大,山道加速表現(xiàn)和引擎運轉(zhuǎn)細膩度稍遜。

但Wish的底盤和懸掛表現(xiàn)不錯,如Wish Z版,前麥弗遜、后雙A臂懸吊與17寸胎的組合,路感略帶硬朗,轉(zhuǎn)向靈活,彎道平穩(wěn),操控信心和乘員舒適性良好,即使80km/h高速過彎也易于掌握。

此外,新Wish還有ECO節(jié)能行駛模式,能提醒駕駛者控制油門幅度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速域,長期遵循對車輛省油有幫助。發(fā)動機怠速寧靜度高,抑震效果好,座艙靜肅性也有明顯進步。

總的來說,豐田Wish的動力在日常使用中足夠,且有一定的操控樂趣和節(jié)能特性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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