宇通新能源客車的安全性能如何保障?

宇通新能源客車的安全性能通過多方面得以保障。

在設計方面,綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全、高壓安全、功能安全等設計要素,通過監(jiān)控預警及防護、故障監(jiān)測與診斷等手段提高整車高壓安全性。

在電控系統(tǒng)集成化設計上,減少高壓連接點和零部件數(shù)量,保證車輛安全性和可靠性。

主動安全配置上,配備行人碰撞預警、前向碰撞預警、車距檢測警告、限速標志識別等,提升行駛安全性,降低駕駛員操作難度。

電池安全至關(guān)重要。宇通從內(nèi)部防護入手,首創(chuàng)長效隔氧、高度可靠的氮氣保護系統(tǒng),分離高純氮氣充入電池箱,實現(xiàn)實時絕氧,還具備電池實時氣密性檢測、凝露抑制等實用功能。

在箱體防護層面,開發(fā)多層級熱-電耦合防護技術(shù)和“三明治”隔離防護結(jié)構(gòu)。部件防護上,開發(fā)高效電池液熱技術(shù),取消高壓加熱部分。監(jiān)控防護方面,全面升級電池 24 小時監(jiān)控系統(tǒng),可通過手機 App 進行智能管理。外部防護上,創(chuàng)新性開發(fā)具有吸能緩沖功能的電池高強防撞圍欄,提升電池艙碰撞標準。在電池艙與乘客區(qū)之間設置多層隔離結(jié)構(gòu),提升耐受溫度和耐火燒時間。

宇通新能源客車的宇威車型成功完成從零下 40℃到零上 60℃的 100℃極限溫差挑戰(zhàn)。極寒測試中,冷凍 8 小時后一次性啟動成功,除霜效果好,車廂供暖快。極熱測試中,車輛外漆、輪胎、內(nèi)飾件等均完好無損,空調(diào)降溫迅速。

能耗方面表現(xiàn)出色,極寒環(huán)境下每公里電耗約 0.76 度,極熱環(huán)境下每公里電耗僅約 0.68 度。

宇通新能源公交車的電池防護等級高,滿足 IP68+IP69,能防塵防浸水防高溫高壓噴水。經(jīng)過多項破壞性試驗,抗擠壓能力強。電池倉體和乘客區(qū)完全物理隔離,確保乘客安全。出廠前進行多次涉水試驗,保證車輛涉水可靠性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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